锐志开运动模式的区别(锐志运动模式还有一个是什么模式)

3、 锐志是普通自动变速器的四个档位，p档n档d档和s档.这几个，p是停车档，n是空档，d是普通行车档，s是运动模式.s档下变速箱会延迟每次升档的时机，以高转速升档，使汽车有更好的动力性，s档拨进去是手动模式，可以自行干预升档降档。

2、 丰田锐志运动模式是前置后驱型，优点是运动感强、动力可靠、变速快捷、驾驶乐趣多；弊端是高速过弯，超过轮胎与地面的摩擦系数后，会有甩尾的现象。 我的锐志客户群中很多人出事故都是追别人车的尾。 不过也不尽然是，大部分都还是可以做到驾驭随心。

4、 其次，通过优化燃油燃烧效率，运动模式能在一定程度上实现油耗的降低。 对于锐志这类偏重高转速性能的车型来说，明智地使用运动模式，不仅能够提供更为酣畅淋漓的驾驶体验，还能在享受驾驶乐趣的同时，兼顾节能的效果。 因此，运动模式不仅是一种驾驶模式的选择，更是一种驾驶策略和对汽车性能的充分利用。

1、 丰田锐志车上的pwr是指电子模式，也被称为运动模式。 该模式下，换挡时的转速会推迟，提供更强的动力。 以2013款丰田锐志为例，其车身尺寸为：长4750mm、宽1795mm、高1450mm，轴距为2850mm，油箱容积为70升，整备质量为1520千克。